Descrição
O ônibus XMQ6118Y é uma combinação de estilos asiáticos e europeus. A estrutura e o perfile do corpo do veiculo foi simplificado de forma a dar um ar deslumbrante. Sendo ideal para o transporte de passageiros a distâncias longas e médias. Estão disponíveis os modelos de motores de marca chinesa Yuchai, Shanghai Hino, Cummins e o Dongfeng Cummins. Está incluído o ar condicionado, não independente, montando no teto, da King Long, sistema de ônibus CAN (tacógrafo digital com impressão e visualização), prateleira de bagagem tipo K, pintura lisa e o leitor de MP3.
| Modelo | XMQ6118Y | ||||
| Direcção | LHD/RHD | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento*largura*altura (mm) | 11460×2490×3540 (Com ar condicionado) | ||||
| Distância entre os eixos (mm) | 5770 | ||||
| Consola dianteira / consola traseira (mm) | 2300/3390 | ||||
| Área mínima desobstruída (mm) | 280 | ||||
| Capacidade | |||||
| Disposição dos assentos | 49+1+1 | ||||
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 400 | ||||
| Motor | |||||
| Marca | YUCHAI Chinesa | SHANGHAI HINO | CUMMINS | CUMMINS | DONGFENG CUMMINS |
| Modelo | YC6G270-30 | J08E-US | ISLe4 320 | ISL8.9E5 280B | CKD C300 20 |
| Standard de emissão | Euro Ⅲ | Euro Ⅲ | Euro Ⅳ | Euro Ⅴ | Euro Ⅱ |
| Potência nominal (kw/rpm) | 199/2200 | 210/2500 | 320/2100 | 280/2100 | 221/2200 |
| Torque nominal (N.m/rpm) | 1080/1200~1600 | 872/1500 | 1300/1100-1500 | 1060/1100-1700 | 1125/1200 |
| Consumo (L) |
|
7.684 | 8.9 | 8.9 | 8.3 |
| Transmissão e embraiagem | |||||
| Embraiagem | Marca chinesa | ||||
| Transmissão (Marca e Tipo) | Transmissão manual de marca chinesa de 6 marchas | ||||
| Eixos | |||||
| Frontal | Marca chinesa | ||||
| Traseiro | Marca chinesa | ||||
| Suspensão | |||||
| Sistema de suspensão | Feixe de mola | ||||
| Direcção | |||||
| Sistema de direcção | Marca chinesa | ||||
| Sistema de travões/freio | |||||
| Sistema de travões/freio (Disco/Tambor) | Travão/freio de tambor, frontal e traseiro | ||||
| Pneu (Marca e tipo) | Pneu sem câmara 11R22.5, de marca chinesa | ||||
| ABS | Marca chinesa | ||||
| Corpo | |||||
| Porta e janela | |||||
| Portas | Alumínio, controlo remoto, portas de balanço para o exterior | ||||
| Janelas laterais | Vidro temperado com sistema de privacidade | ||||
| Assentos | |||||
| Assento do condutor | Assento do condutor em couro, ajustável, com suspensão para amortecimento. | ||||
| Assento do passageiro | Marca chinesa | ||||
| Ar condicionado | |||||
| Tipo | Ar condicionado, não independente, montando no teto, da King Long. | ||||
| Aquecedor | |||||
| Tipo | Aquecimento independente da água através do fluxo de ar. | ||||
| Espelho | |||||
| Tipo | Retrovisores eléctricos com descongelamento. | ||||
| Outros equipamentos standard | |||||
| Sistema de ônibus CAN (tacógrafo digital com impressão e visualização), prateleira de bagagem tipo K, pintura lisa, leitor de MP3 | |||||
A King Long é um fabricante profissional de ônibus, implantado na China, tendo a capacidade de fornecer a carrinha de carga, ônibus de aeroporto, ônibus urbano, carrinha de correio, entre outros.
