O ônibus urbano XMQ6840G2 tem como característica o sistema de engrenagem da direcção de marca chinesa e o sistema de travão/frio de tambor, podendo assim melhorar a segurança do ônibus urbano. A distância entre os eixos é de 4000mm e a área mínima desobstruída é de 145mm. O ônibus urbano está equipado com extintores de fogo, dois martelos de segurança e campainha de saída, sendo estes elementos necessários em caso de emergência.
Especificações técnicas
| Modelo | XMQ6840G2 | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento*largura*altura (mm) | 8400×2350×2950/3050 (Com ar condicionado) (Estado CNG, com a altura de 3260) | |||
| Distância entre os eixos (mm) | 4000 | |||
| Consola dianteira / consola traseira (mm) | 1850/2550 | |||
| Área mínima desobstruída (mm) | 145 | |||
| Capacidade | ||||
| Disposição dos assentos | 22+1 | |||
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 140L | 140L | Tanque de combustível CNG: 400L Tanque de combustível LNG: 240L | 140L |
| Motor | ||||
| Marca | YUCHAI Chinesa | DONGFENG CUMMINS | YUCHAI Chinesa | YUCHAI Chinesa |
| Modelo | YC4G180-30 | EQB180-20 | YC4G180N-30 (NG) | YC4G180-20 |
| Standard de emissão | EuroⅢ | EuroⅡ | EuroⅢ | Euro II |
| Potência nominal (kw/rpm) | 132(180)/2300 | 132/2500 | 132(180)/2300 | 132/2300 |
| Torque nominal (N.m/rpm) | 660/≤1400 | 610/1400 | 650/1400 | 660/1500 |
| Consumo (L) | 5.202 | 5.9 | 5.202 | 5.2 |
| Transmissão e embraiagem | ||||
| Embraiagem | Marca chinesa | |||
| Transmissão (Marca e Tipo) | Transmissão manual de marca chinesa de 5 marchas | |||
| Eixos | ||||
| Frontal | Marca chinesa | |||
| Traseiro | Marca chinesa | |||
| Suspensão | ||||
| Sistema de suspensão | Feixe de mola | |||
| Direcção | ||||
| Sistema de direcção | Engrenagem da direcção de marca chinesa | |||
| Sistema de travões/freio | ||||
| Sistema de travões/freio (Disco/Tambor) | Travão/freio de tambor, frontal e traseiro | |||
| Pneu (Marca e tipo) | Pneu diagonal 8.25-20 de marca chinesa | |||
| ABS | Sem | |||
| Corpo | ||||
| Porta e janela | ||||
| Portas | Porta da frente única e traseira dupla, de balanço para o interior | |||
| Janelas laterais | Janelas laterais em vidro temperado, totalmente fechadas, a última janela da esquerda e da direita têm o sistema de empurra e puxa | |||
| Assentos | ||||
| Assento do condutor | Assento do condutor em veludo, com costas altas KL modelo-J08-A, ajustável | |||
| Assento do passageiro | Assento especial para ônibus urbano | |||
| Ar condicionado | ||||
| Tipo | Sem | |||
| Aquecedor | ||||
| Tipo | Não tem água quente com descongelador | |||
| Espelho | ||||
| Tipo | Retrovisor em prateleira de aço | |||
| Outros equipamentos standard | ||||
| Com descongelador, pala de protecção do sol (uma vara), leitor de MP3/Radio, 2 extintores de 2Kg cada, extintor automático de fogo para o compartimento do motor, 2 unidades de martelos de segurança, campainha de saída | ||||
A King Long é um fabricante especializado de ônibus urbano, implantado na China, tendo a capacidade de fornecer a carrinha de passageiros, ônibus, ônibus de aeroporto, ambulância, carrinha da polícia, entre outros.
